경북도는 ‘환동해 블루이코노미 신성장 계획’을 통해 동해안 지역을 물류·에너지·산업이 연계된 해양경제 거점으로 발전시키기 위한 정책 방향을 제시했다.
이번 ‘환동해 블루이코노미 신성장 계획’은 기후변화와 지속가능성, 에너지 전환, 해양경제, 지방소멸 대응 등 환경 변화에 대응하기 위해 마련됐으며 블루이코노미 개념을 토대로 동해안 지역의 산업·물류·해양 자원을 종합적으로 활용하는 방안을 담고 있다.
계획에는 경북 동해안을 △지역 산업 기반 △정주·관광 여건 △국제 교류 여건의 관점에서 살펴보고 단순한 항만·관광 중심 공간을 넘어 북극항로, 에너지, 해양산업이 연계되는 구조로의 발전 방향을 검토하는 내용이 포함됐다.
우선 영일만항을 북극항로 대응 관문항으로 육성, 영일만항과 부산항을 잇는 해상 투 포트(Two-port) 체계를 구축한다. 부산항이 글로벌 컨테이너 환적 중심 항만 역할을 수행하는 가운데 영일만항은 북극항로·에너지·벌크화물·콜드체인에 특화된 환동해 관문항으로서의 기능을 중심으로 두 항만 간 경쟁이 아닌 기능 분담을 통해 국가 항만 운영 효율을 높일 계획이다. 이와 함께 영일만항과 대구경북신공항을 연결하는 해상·항공(Sea & Air) 환적 물류체계를 구축해 환동해 북방물류와 글로벌 항공물류를 하나로 잇는 복합 물류 허브를 조성함으로써 물류 시간과 비용을 절감하고 중·남부권 수출 경쟁력을 높일 방침이다.
에너지 분야에서는 수소·암모니아 등 에너지 물류 인프라와 해상풍력 등 해양 신재생에너지 산업 여건을 중심으로 검토를 진행하고 있으며 차세대 에너지 산업과 연계한 실증 및 활용 방안도 함께 살펴보고 있다.
철강, 이차전지, 첨단소재 등 동해안 주력산업과 항만·공항 인프라를 연계해 원료 수입부터 생산, 수출까지 이어지는 산업벨트를 구축함으로써 환동해 산업 경쟁력 제고와 전통 산업의 고도화·신산업 전환을 함께 도모한다.
아울러 환동해 수산자원의 지속적인 관리와 활용을 위해 스마트 해양자원 관리체계와 기후변화 대응형 수산양식 기반 조성 방안을 검토하고 수산물 가공·유통 체계 개선과 브랜드화를 통한 수산식품 산업 경쟁력 제고 방안도 포함했다. 이와 함께 어촌·어항 공간 개선과 청년 어촌 유입 지원 등으로 지역 경제 활성화 방안 구상이 담겼다.
최영숙 환동해지역본부장은 “환동해 블루이코노미 신성장 계획은 동해안 해양경제와 관련한 정책 방향을 종합적으로 정리한 것”이라며 “대구경북신공항과 연계한 산업․물류 여건 등을 고려해 동해안 지역의 발전 방향을 검토하고 있다”고 말했다.
나영철 기자
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입력 : 2026년 02월 19일(목) 18:08
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